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Avios (PNF) C-130 V2 Ziviler Turboprop im Frachtmaßstab mit Einziehfahrwerk und Landeklappen EPO (1600mm)

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Avios (PNF) C-130 V2 Ziviler Turboprop im Frachtmaßstab mit Einziehfahrwerk und Landeklappen EPO (1600mm)

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Der unglaubliche Avios C-130 ist zurück mit zwei neuen hochauflösenden, lebendigen und leichteren Farbschemata sowie einer Vielzahl weiterer Verbesserungen. Die Verbesserungen am V2 zielen hauptsächlich auf eine Gewichtsreduzierung ab, um die Langsamflugeigenschaften zu verbessern. Wie die Originalversion ist die C-130 V2 bis ins kleinste Detail detailgetreu fertiggestellt, hat eine Spannweite von 1600mm und ist über einen Meter lang.


Dieses vielseitige amerikanische viermotorige Turboprop-Flugzeug ist weltweit beliebt und wurde während seiner langen Einsatzzeit in vielen Formen eingesetzt. Ursprünglich war es als Truppen- und Frachttransportflugzeug konzipiert, fand aber sehr schnell Verwendung in einer Vielzahl anderer Rollen.


Der Avios C-130 V2 ist in zwei brandneuen Farbschemata erhältlich, dem klassischen Schema der US-Küstenwache in Warnorange und Weiß mit Skalenaufklebern oder einem typischen Schema für zivile Frachtflugzeuge in Rot, Weiß und Blau. Beide heben sich bei jedem Himmel wirklich gut ab, und beide Schemata sind leichter als frühere Versionen. Zu den Merkmalen gehören vorinstallierte Motoren, ESCs, Servos, Einziehfahrwerk mit Türsequenzer, funktionierende Frachttür, Kabinenlicht, Navigationslichter usw. Der V2 enthält auch ein verbessertes Ruderschubstangensystem mit einem hinten montierten Servo, das leichter ist und direkter. Die Flügel sind für den Transport abnehmbar und verfügen über einen Schnellverbindungs-/Trennstecker und eine Buchse für Servos, Lichter und Strom. Die Montage ist schnell und einfach, es wird einfach zusammengeschraubt, es ist kein Kleben erforderlich.


Avios präsentiert die einzige maßstabsgetreue Darstellung des mächtigen Turboprop-Flugzeugs C-130, und in seiner V2-Form sind sie sogar noch besser zu fliegen. Da das Modell in Originalgröße seit vielen Jahren auf der ganzen Welt ein vertrauter Anblick ist, werden diese markanten Avios-Modelle auch auf den Modellflugplätzen auf der ganzen Welt zum vertrauten Anblick. Genießen Sie das Aussehen, den Sound und all die fantastischen Skalierungsfunktionen des Avios C-130 V2 Turboprop mit 4 Triebwerken.


Verbesserungen des Avios C-130 V2:
• Zwei brandneue, gut sichtbare, lebendige und leichte Farbschemata
• Verbesserte direkte Schubstangen-Ruderanlenkung mit hinten montiertem Ruderservo
• Die Klappengeometrie wurde verbessert, um mehr Bewegung zu erreichen
• Reduzierte Verkabelung und kein zusätzliches Eigengewicht in der Flugzeugzelle
• Eine Reduzierung des Gesamtgewichts, was zu deutlich verbesserten Fahreigenschaften bei langsamer Geschwindigkeit führt


Merkmale:
• Ein wunderschönes maßstabsgetreues Modell des klassischen Turboprops Lockheed C-130
• Funktionierende Landeklappen, einziehbares Fahrwerk mit Door Sequencer, Navigationslichter, funktionierende Frachttür
• Werkseitig installierte Motoren, ESCs, Servos, Verkabelung und elektrische Schnellanschluss-/Trennanschlüsse für die Flügel
• Maßstabsgetreue 4-Blatt-Propeller
• Separate 5V-3A BEC-Einheit
• Airframe schön geformt in zähem EPO-Schaum
• Schnell und einfach zu montieren, kein Klebstoff erforderlich


Spezifikationen:
Modell: Avios (PNF) C-130 V2 Civilian Cargo Scale Turboprop mit Einziehfahrwerk und Klappen
Spannweite: 1600mm
Länge: 1195mm
Fluggewicht: 2350g (inkl. Akku)
Motoren: 4 x 2627-1000KV bürstenloser Außenläufer
Regler: 4 x 18A bürstenlos (ohne BEC)
BEC: 5V-3A
Servos: 14 x 9g
Propeller: 4 Stück 6.5"x5" 4-Blatt
Kanäle: 7 erforderlich, 8 ist zum Mischen der Klappen empfehlenswert
Batterie (erforderlich): 2200 mAh 4S (14.8V) empfohlen


Inbegriffen:
1 x Avios C-130 V2 Civilian Cargo EPO-Flugzeugzelle
4 x 2627-1000KV bürstenloser Außenläufer
4 x 18A bürstenloser ESC
4 x 6.5"x 5" 4-Blatt-Requisiten
14 x 9 g Servo
1 x Satz servoloses Einziehfahrwerk mit Doorsequenzer
1 x funktionierende Frachttür mit Kabinenlicht
1 x LED-Navigationslichtsystem mit sichtbarem Tageslicht
1 x Satz Maßstabsteile
1 x Satz Stößelstangen und Anschlüsse.
1 x Satz sortierter Schrauben
1 x Quick-Start-Setup-Anleitung


Erforderlich:
7-8 Kanal oder mehr Sender und Empfänger
4S 2200mAh LiPo-Akku mit XT60-Anschluss
Passendes LiPo-Ladegerät


Bitte beachten Sie: Jedem Bausatz liegt eine Kurzanleitung für den Aufbau bei, eine Kopie der vollständigen Bauanleitung ist unter der Registerkarte „Anleitung/Dateien“ verfügbar.

  • IC / 2: Elec Electric
  • Motorgrösse ( diam -or- cc) 26.00
  • Spannweite (mm) 1600.00
  • Length(mm) 1195.00
  • Official HobbyKing Video of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop w/Retracts and Flaps
  • Maiden Flight and Review of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop Including a Late Evening Sortie by RCPlaneReviewer
  • Petrincic Bros RC Unbox the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • Maiden Flight of the Avios C-130 V2 Scale Turboprop by Petrincic Bros RC
  • JohnVHRC Unboxes, and Assembles, the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • JohnVHRC Maidens the Avios C-130 V2 Scale Turboprop
  • Just Plane Crazy Assembles the 1600mm PNF C-130 V2 from Avios
  • Just Plane Crazy Unboxes the 1600mm PNF C-130 V2 from Avios
  • Just Plane Crazy Flies the 1600mm PNF C-130 V2 from Avios
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Tughill RC | Verifizierter Käufer

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Great Quality and gentle on the flight.

May 28, 2022

I was somewhat in doubt about this aircraft. 4 engines on 4s had me thinking short flight time. I was surprised to say the least. I got 7 minutes with it on my second flight and still had 45% left on my 2200mah 50c battery. The thing about this Avios C-30 is the details and high quality at a decent price.

Rohrmann | Verifizierter Käufer

  • Quality
  • Overall
  • Value

C130 v2

May 26, 2022

This is my first multi engine plane.
Package arrived in good shape and minimal delays.
Didn't realize that the drop tanks were only for the coast guard version.
Assembly was straight forward but I couldn't access the Manual via the QR code using my Apple phone or Samsung tablet.
Got my bill for duty and brokerage fee of $83.00 which was a big surprise since it was shipped to Canada and local shipping within the US is free.
Looking forward to many hours of enjoyment with the C130.

Daniel | Verifizierter Käufer

  • Quality
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Bad luck?

May 20, 2022

Trying to assemble the model I noticed that the connectors between the tail section and the fuselage didn't line up and was took a lot of work to get in place. When it was done I noticed that the stickers at the edge of the battery hatch and vertical stabilizer was falling off in "flakes" at the edges.
The final thing I realized was that the hinges for the elevators moved verticaly and sometimes prevented the surfaces to rotate into a climbangle and the rudder had much less movement then the first version has.
It has been returned to the warehouse in hope that it will be replaced with a better example. With luck I will be able to make a better review soon.

Kundendateien
Avios (PNF) C-130 V2 Civilian & US Coast Guard Full Instruction Manual Download [12]
The real deal that I grew up with Download [160]
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